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媒体:针对“低头族”应考虑铺设地面红绿灯

2019-07-11 15:20:00来 源:中鱼庙河网      评论:0 点击:1799

中国交建第一公路勘察设计研究院有限公司隧道与地下工程设计研究院院长曹校勇:多年冻土层的特性主要体现在,它在零度以上,就会融化,融化之后,它的结构、强度会丧失,然后再在低于零度的时候它会结冰、膨胀,它对工程上的影响,就是会造成路基的沉陷,或者是隆起,边坡的垮塌失稳。我们修建隧道呢,它也更容易出现坍塌。

很多人觉得:那么多人边走边看,不都没出事吗;我就看个新消息,1秒钟的事啦;礼让行人,本就是司机要做的……有人心怀侥幸,有人不以为意,对于“低头族”,真的应该有更多人、通过更多方式告诉他们:“低头族”的世界“危机四伏”,真得长点心!

真拿他们没办法了?先看看马路上的新花样。为了挽救这群“游走在生死边缘”的人们,澳大利亚街头出现了“注意低头族”的警示标识,提醒司机小心;美国出现了“手机人行道”,供“低头族”横行(重庆也有);此外,还有“进化”的红绿灯。从德国、荷兰到澳大利亚,有的使用发光二极管,有的用LED地面灯,反正就是铺在地面上——不是低头么,既然立在路边的红绿灯你“假装”看不见,那就铺在地上好让你看个清楚!

如果这些还只是健康、情感类的轻松话题,各种呼吁也散发着浓郁的鸡汤香气,那越来越多的事故则是触目惊心,让人唏嘘不已。翻翻报道,有人走路玩手机,竟落水溺亡;有人过马路玩手机,被撞死或致残;有人走路发短信,跌倒时手机竟戳破眼球;有小伙走路看手机被撞身亡,民警赶到时,手机里还在播放电视剧……

新华社雅加达8月16日电(郑世波)中国驻印度尼西亚大使馆16日确认,当天失联的印尼特利加那航空公司客机上没有中国公民。

很多小伙伴或许觉得,这些都只是极端、个别案例。但“低头族”的风险真的少见么?去马路上看看吧,过马路玩手机、骑电动车看订单、踩单车刷微博,随处可见,并且险象环生,你在旁边看着都能捏把汗。不夸张地说,越来越多的马路“低头族”已经成为道路交通安全的新生隐患。

新华社美国迈阿密7月2日电(记者孙丁)“2018感知中国——中国西部文化美国行”第二站活动2日在迈阿密举行。

对于“2.5天小长假”,燕晓飞说,要分析其三大关键词,“‘鼓励‘而非统一、‘夏季’而非全年、‘有条件‘的单位而不是全部,也说明目前这项政策惠及的群体和人数是相对有限的,要理性对待,不能操之过急。”

看到国内媒体的报道,再看英国媒体的描述,我们可以感觉到他们的“羡慕”之情。当然,这样的文章,让一些美国网友看到后,也发生了奇妙的化学反应,一言以蔽之:酸。

这还是玩手机吗?简直在玩命啊!想想那样的场景:走在路上,捧着手机,沉浸其中,突然、突然、突然(重要的事情说三遍)就一命呜呼,死得轻如鸿毛;这让后人怎么盖棺定论——此君年富力强,然不幸被手机所害?是不是有点太随意、太可惜?

在针对京津冀28个城市的第一轮督查工作,环保部通报各地发生拒绝检查、阻碍执法事件共11起,涉及山东省济南市等6个地市。

再看引导。当前过马路玩手机并没有法规约束,除非是闯红灯,否则交警也无权制止。为此,近来为马路“低头族”立法的话题引起争论。确实,立法不是万能的,对其立法也面临着执法难、取证难等操作难题,但通过倡导性的法律法规引起更多人重视,通过更多宣传引导、警示教育让“低头族”时时小心、处处注意,值得尝试。

更让外界惊叹的是,2013年,易会满以排行第五的副行长身份,脱颖而出成为工行行长;

对于铺设地面红绿灯,有人鼓掌也有人拍砖。反对者观点很明确,一是觉得此举是在鼓励走路玩手机的不良行为;二是认为不该为不遵守规则的人花钱。不可否认,走路玩手机值得“大力反对”,但如今放眼全球,“低头族”们浩浩荡荡,比如他们在韩国被称为“拇指族”,在美国帮助戒除手机上瘾甚至已经成了一些机构的新业务……从电视时代的“沙发土豆”,到如今的“低头族”,科技的进步总在人们身上留下烙印,似乎是大势所趋,难以抵挡。在“低头率”越来越高,短时间内无法有效遏制的情况下,通过新设施、新手段保护路人安全,值得考虑。就像澳大利亚官员说的那样,哪怕这些红绿灯只能救下一条命,这么做也是值得的。

对美国持续违反国际义务对中国造成的紧急情况,为捍卫中方自身合法权益,中国政府依据《中华人民共和国对外贸易法》等法律法规和国际法基本原则,对原产于美国的5207个税目约600亿美元商品,加征25%-5%不等的关税(详见附件)。

当前,越来越多人从直立动物“进化”成了“低头动物”。出门走走,这个世界简直已经是“低头族”的天下了。与之相关的话题也越来越多:每逢春节,“低头族”都会被拍砖;讨论亲子关系,“低头族”是众矢之的;就连青少年近视、国民阅读等热点,“低头族”都能出来刷一波存在感……

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